Ölkühler-Set "SAFARI" VW T5 2,0 TDI CFCA Biturbo EA189

Thermischer Überlastung entgegenwirken - mit unserem Biturbo Ölkühler!

ACHTUNG: Die Einbauanleitung findest du bei "Produktdatenblatt"!

Komplett vorkonfiguriertes System zum Selbsteinbau mit vorgebogenen Edelstahlschienen. Vorgebohrt und mit Ölkühler vormontiert und verschraubt zur einfachsten Montage, Inkl. aller Schrauben und Muttern aus Edelstahl. Unsere Schlauchsysteme wurden auf Motorsportqualität optimiert und sind zertifiziert + regional gefertigt. Sie sind bis 30 Bar Betriebsdruck und 150° Öltemperatur gesichert - weit mehr als es unsere Mitbewerber zulassen.

Unser Thermostat ist mittlerweile umgerüstet auf ein Full-Close-System! Das Thermostat ist also bis zum Erreichen der Öffnungstemperatur voll geschlossen. Das ist bei den Bussen aufgrund Ihres besonderen Kühlsystems und den damit verbundenen Eigenarten im Winter durchaus sinnvoll. Was für den Motorsport egal ist, muss es für den Alltagseinsatz nicht sein. Wir haben erkannt, dass im Winter unsere Neukonstruktion Vorteile bringt. Auch werden unsere Systeme mit einem speziellen Thermostateinsatz ausgerüstet, welches über den normal üblichen Öffnungstemperaturen der Mitbewerber liegt. Normale Thermostate (in der Regel für Motorsportfahrzeuge konzipiert) öffnen naturgemäß oft bereits bei 75-80 Grad und haben eine Grundöffnung von 10-20%. Wir empfehlen nach unseren Erkenntnissen diese Temperaturzonen für heutige Serienmotoren zu verlassen. Die Öffnungstemperaturen sollten zur Unterstützung der besseren Ausgasung von Kraftstoffanteilen höher gelegt werden.

Die Thermostate werden für uns in Deutschland gefertigt.

Lieferinhalt:

- Ölkühler, bereits im Haltesystem verschraubt

- Edelstahlschraubenset M6

- Ölkühler 13-reihig

- Schlauchkit

- 2 Winkel

- Spezial-REDHEAD-Thermostat T5 2.0 TDI "FULL CLOSE" System mit individuell abgestimmten EXPERTDRiVE-Thermostateinsatz

->->-> Es kann wie im Motorsport bei Fahrzeugumbauten zu geänderten, akustischen Situationen kommen. Der Ölkühler kann wie ein Resonanzkörper wirken und die motorische Geräuschkulisse ändern oder beeinflussen.